积碳和油泥的危害?
添加日期:[2019-8-8 9:52:20]
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    上次说到了什么是积碳?什么是油泥?了解了两者之间的差别。这次我们来分别说一下积碳和油泥的危害吧。


由于车主长期不注意油品和驾驶习惯,汽油中的蜡和胶质物就越积越厚,反复受热后变硬就形成了积碳。如果发动机出现烧机油的现象。或是加注的汽油质量低劣杂质较多,那么气门积碳就更严重且形成的速度也更快,由于积碳的结构类似海绵,当气门形成积碳以后每次喷入汽缸的燃油就会有一部分被吸附,使得真正进入汽缸的混合气浓度变稀,导致发动机工作不良,出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火,尾气超标、油耗增多等异常现象。
如果再严重会造成气门封闭不严,使缸内没有缸压而彻底不工作,甚至粘连气门使之不回位,此时气门与活塞会产生运动干涉,最终损坏发动机。

油泥的危害:

  1、油泥附着在曲轴箱内壁上会降低缸体的散热能力,导致机油温度过高,发动机功率下降。

   2、油泥附着在发动机内部油道中,会增大机油的流动阻力,减少机油的流量,影响部件之间的润滑效果。
 
    3、大量的油泥有可能堵塞机油油道,导致部件之间没有润滑形成干磨,严重时导致烧瓦,抱轴等现象。

 总结,有上述分析可得知,积碳和油泥的生成并不是机油能够阻止的。所以,请不要再冤枉好机油了。虽然机油不能完全遏制积碳和油泥的生成,但是良好的清净分散功能对于油路的清洁还是很有功效的。





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