积碳是什么?油泥又是什么?
添加日期:[2019-8-7 9:37:41]
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最近有朋友问,发动机里有东西,到底是积碳还是油泥呢?不管是哪种,都会影响发动机的寿命,那我们一起来看一下到底是什么?怎么解决和预防。


那我们先来说说油泥是什么?是油里不干净产生的泥巴吗?不是这样的。

在发动机不同部位中产生的油泥分为两种,低温油泥和高温油泥。低温油泥是由于窜气(含有未燃烧的燃油和水)和机油的共同作用产生低温油泥。在低温或者短途运行时,曲轴箱中的水分和燃油没有完全蒸发,从而形成乳化,导致油泥的产生。

高温油泥是在高温情况下,聚合成一些比较大的分子,造成机油的稠化,也就是机油的粘度发生了变化,久而久之就形成了油泥的堆积这些油泥可以导致机油粘度的增加,堵塞油路造成供油不足。而形成一段时间的油泥经过长时间高温加热后会变硬易碎,这就是所谓的“黑油泥”。黑油泥会导致部件磨损的增加,甚至会出现卡咬现象。

那什么是积碳呢?

积碳就是燃料和润滑油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物。(主要成分是羟基酸、沥青质、焦油等)沉积物的形成和汽车的燃油润滑油直接有关。积碳可以分气门、燃烧室积碳和进气管积碳两种。

不管是积碳还是油泥,都会对发动机造成损坏,下次我们分别讲一下油泥和积碳的危害。

 


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