自动变速箱油加多了,会带来哪些危害?
添加日期:[2016-12-31 15:11:40]
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      自动变速箱油作为自动变速箱的“血液”,从根本上影响着自动变速箱的“健康状况”。那么自动变速器油加的过多,会对变速箱造成什么后果呢?今天帝航小编就和大家谈谈。自动变速箱油加注过多,会带来哪些危害。


切记:自动变速器油必须严格控制在控制阀上面,所有旋转件的下面。变速器油液液面过高的危害:

1、自动变速器会向外窜油

      变速器油液液面过高,行驶中旋转件接触到油后,在高速旋转的机件行星齿轮机构或离合器的搅拌下,引起油液膨胀、沸腾,从加油孔和放气阀像外窜油。变速器下边正好是排气管,行驶中油滴到排气管上,便会从轿车从车裙部向外返黑烟,就好像汽车起火似的。


2、会造成换挡冲击

      过多的空气侵入油液,还会引起控制阀体上排油孔产生气堵,造成排油不畅,导致换挡冲击。

3、会造成工作油压过低

      自动变速器油液液面过高,使旋转件够着油,形成搅动,导致油液里产生气泡,带气泡的油进入油泵,油泵就无法建立起应有的油压。变速箱油加多了,超过要求的最高限,  那么在齿轮旋转的过程中使得油液容易形成泡沫。   泡沫的润滑效果差,同时里面的空气进入液压控制系统,由于空气具有被压缩性使得控制系统不能有效建立油压,最终造成烧片子。


    另外齿轮的搅动,导致油起泡,空气混到油路带到离合器里,换挡打到D档时,离合器片之间有空气存在就无法压紧了,造成离合打滑,车子动不起来,离合器磨损加剧。严重的损害变速箱齿轮和离合器片。最终变速箱报废。

4、降低了变速箱的散热功能和传动效率

      变速箱油旳作用主要是润滑和降温 ,变速箱油要把热量通变速箱壳体与变速箱散热器散热,如果油加多了齿轮旋转会受到更大的阻力,降低了变速箱的散热功能和传动效率,这样就需要发动机提供更多的燃油,整车的燃油经济性就会下降,而且这部分的能量损失都会转化成变速箱内部的热量,从而是变速箱温度持续升高,最终导致变速箱里面的轴承早期磨损和摩擦片的烧损,更换和维修都不便宜,总之油既不能加多或加少,变速箱在设计的时候都会做润滑和升温实验,油加的多少都是经过精确验证的。


    总结:自动变速器油应保持在的正常高度的范围内。自动变速器油液液面过高或过低都会造成变速器工作温度过高。自动变速器正常的油液液面高度,在任何挡位,在任何工作温度下都应在控制阀的上面,在所有旋转件的下面。



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